RENAULT SCENIC VISION
DES VOITURES À VIVRE... RÉINVENTÉES
Renault Scenic Vision est un concept car à moteur électrique complété par un dispositif à l’hydrogène. Il incarne les objectifs stratégiques de développement durable de Renault en matière d’environnement, de sécurité et d’inclusion.
Le design et les équipements de Renault Scenic Vision sont tournés vers l’avenir. Ce véhicule utilise principalement des matériaux recyclés et recyclables afin de propulser la mobilité dans une nouvelle ère.
Premier
concept car doté de la technologie H₂Hybride électrique/hydrogène
95 %
recyclable avec batterie
70 %
matériaux recyclés
24 %
vision en plus
Le design s’allie à l’efficience, l’accessibilité et l’écologie durable: Renault Scenic Vision réinvente les possibilités de la mobilité. Renault Scenic Vision intègre une nouvelle esthétique généreuse à des contours légèrement courbes et structurés.
95 % des matériaux utilisés pour fabriquer le concept car Renault Scenic Vision, dont la batterie, sont des matériaux recyclables. 70 % des matériaux utilisés sur ce concept car sont d’ores et déjà des matériaux recyclés. Tous les matériaux de l’habitacle au contact des occupants sont des matériaux recyclés.
MOTORISATION HYBRIDE:
Encore plus de plaisir de conduire en électrique grâce à l’hydrogène
Les moteurs synchrones dernière génération à rotor bobiné offrent 160 kW de puissance sans utiliser de terres rares. La batterie recyclable de 40 kWh fabriquée en France est moitié plus légère, mais aussi nettement moins chère et beaucoup plus compacte que la batterie d’un véhicule électrique similaire.
Une pile à combustible de 16 kW vient compléter la batterie de 40 kWh pour augmenter l’autonomie du véhicule. Avec un seul arrêt de moins de 5 minutes pour faire le plein d’hydrogène vert, vous pouvez rouler plus de 800 km sans recharger votre véhicule. Et vous réduisez d’autant votre empreinte carb
Votre autonomie n’a plus de limite grâce au prolongateur d’autonomie à l’hydrogène. Profitez pleinement des avantages de la motorisation électrique: réactivité et discrétion sans aucune vibration. Le véhicule rejette uniquement de l’eau et ne pollue donc pas l’environnement.
90 % des accidents sont causés par une défaillance humaine associée à des conditions de circulation défavorables. Le coach en sécurité aide le conducteur à anticiper les zones à risques ainsi que les comportements dangereux. De concert avec les systèmes de sécurité embarqués, il permet d’éviter jusqu’à 70 % des accidents*.
*en cumulant les pourcentages de risques d’accident pris en compte par le système de sécurité embarqué personnalisé et les pourcentages des systèmes standards actuels. Sce : Renault 2022.
SURVEILLANCE DE L’ÉTAT DE SANTÉ
Un moniteur de fréquence cardiaque intégré au volant et une caméra détectent les signes de fatigue ou de faiblesse chez le conducteur.
PÉDALE D’ACCÉLÉRATEUR «HAPTIQUE»
La pédale se met à vibrer lorsque le véhicule détecte un danger, incitant le conducteur à retirer son pied de l’accélérateur.
CONDUITE CONTRÔLÉE
Des capteurs à bord du véhicule analysent différents paramètres (accélération, fluidité du style de conduite, manque d’attention, vitesse, etc.). En cas de situation dangereuse, le coach en sécurité s’active.
UNE VISION 24 % PLUS LARGE
Lorsque les images de la caméra à l’avant s’affichent sur l’écran transparent de la planche de bord, le capot moteur disparaît du champ de vision du conducteur. Renault Scenic Vision offre de vrais avantages. La vision est 24 % plus large à l’avant pour une expérience de conduite plus sûre et unique.
EXPÉRIENCE SONORE
La Renault Scenic Vision est le début d’un partenariat entre Renault et Jean-Michel Jarre, musicien de renommée internationale et chercheur dans le domaine du son. « L’idée est de réussir d’une certaine manière à trouver l’ADN sonore de Renault afin d’établir une signature Renault identifiable. »
10 WIDGETS CONFIGURABLES
Les 10 widgets personnalisables se configurent de manière intuitive pour vous permettre d’accéder à différentes fonctions: température, fréquence cardiaque, musique, multimédia, etc.
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