solutions de recharge

Renault Scenic E-Tech electric

Découvrez toutes les solutions de recharge pour Renault Scenic E-Tech electric. À la maison, rechargez-le facilement à une borne de recharge spéciale, une
prise renforcée ou une prise de courant classique. Sur l’autoroute, vous pouvez recharger votre véhicule en 25 minutes à une borne de recharge rapide à courant continu, ce qui vous permettra de rouler pendant 2 heures.

Grâce aux nombreuses bornes de recharge publiques partout en Europe, vous disposez toujours d’une solution de recharge à portée de main.

simulateur

Simulez votre expérience électrique SCENIC

1140 CHF
économies annuelles estimées

SCENIC E-TECH ELECTRIC

coût annuel de l’énergie

-CHF /an
consommation

-

coût annuel de l’énergie

1140CHF /an
consommation

6 L/100km

adapter la simulation

Kilométrage annuel

10'000 km

Quel type de simulation souhaitez-vous effectuer ?
Où conduisez-vous le plus souvent ?

Recharger Scenic à la maison

installez votre solution de recharge à domicile

Profitez de la liberté de recharger chez vous, en toute simplicité et rapidement.

recharger partout

Grâce au Plug Inn charge pass, vous pouvez recharger votre Scenic E-Tech electric partout en Suisse et dans toute l’Europe lorsque vous êtes en déplacement. Trouvez la borne de recharge disponible la plus proche – et découvrez même la puissance de recharge, les tarifs et les prises disponibles. Suivez l’itinéraire indiqué et réglez facilement sur place.

recharger Scenic en déplacement

Entrez votre destination et découvrez votre itinéraire à bord de Renault Scenic. Notre simulateur vous propose un itinéraire possible et garantit une autonomie suffisante pour arriver à destination, afin que vous puissiez voyager l’esprit tranquille. Vous pouvez également afficher les arrêts et les temps de recharge recommandés en fonction du mode de propulsion sélectionné.

SCENIC E-TECH ELECTRIC
220 ch long range
Coire - Genève397 km
  • Temps de trajet Recharge incluse4 h 19
  • Temps de recharge total0 h 02
  • Nombre de recharges1
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Temps de trajet estimé sur l’itinéraire défini, selon les caractéristiques du modèle sélectionné. Le temps de trajet estimé tient compte d’une batterie chargée à 100 % au départ, maintenant l’état de charge à 15 % minimum pendant le trajet et à 10 % à l’arrivée. L’estimation tient compte également des temps d’arrêt nécessaires pour recharger le véhicule, de la topographie de la route, de la vitesse moyenne et d’une température extérieure constante de 15 °C. Cette estimation peut varier en fonction des conditions de conduite réelles. Les stations de recharge répertoriées sur cette carte sont fournies à titre indicatif, d’après les données fournies par nos partenaires, pour vous aider à visualiser l’autonomie de votre véhicule et les possibilités de recharge sur un itinéraire donné. C’est à vous de vérifier la disponibilité des bornes au moment de votre trajet.

optimisez vos trajets en électrique avec My Renault

L’application My Renault vous permet de contrôler à distance la recharge de votre Scenic E-Tech electric: planifiez des sessions de recharge aux heures creuses, surveillez le niveau de charge en temps réel, réglez la température avant de prendre la route et recherchez des bornes de recharge. 

recherche de bornes de recharge avec openR link

Le système multimédia openR link permet de localiser très facilement les bornes de recharge à proximité. Optimisez vos trajets en planifiant vos itinéraires à l’avance.

câbles et temps de charge

Que vous soyez chez vous, au travail ou en déplacement, Renault Scenic E-Tech electric peut être rechargé en toute flexibilité. Le véhicule est livré avec un câble mode 2 utilisable sur une borne de recharge domestique ou une borne de recharge publique. D’autres câbles sont disponibles en option.

Recharge sur une borne privée ou dans la rue (CA)

Recharge sur une borne privée ou dans la rue (CA)

Idéal pour un usage quotidien, rechargez Scenic E-Tech electric avec le câble de recharge mode 3 de type 2 (selon les options):

- Recharge chez vous ou au travail: borne de recharge 11 kW CA (triphasée)

- Recharge sur la route: borne de recharge 22 kW CA publique (triphasée)

recharge à domicile

recharge à domicile

Idéal pour un usage occasionnel: rechargez votre Scenic avec le flexicharger mode 2 (en option):

- Recharge sur une prise standard de 16 A à 2,3 kW

Recharge à une borne rapide CC

Recharge à une borne rapide CC

Idéal pour les longs trajets sur autoroute nécessitant des arrêts rapides. Rechargez votre véhicule sur une borne de recharge rapide publique CC avec le câble solidaire à la borne.

Type d’installation Puissance de la borne Puissance de recharge du véhicule Câble nécessaire Recharge de la batterie (conseillée)  Durée de charge

batterie long range (89 kWh)

Borne de recharge rapide publique (courant continu) 150 kW 130/150 kW CC¹ Câble intégré 15-80 % 28 min
Borne de recharge publique 22 kW 22 kW CA Câble de recharge type 2 fourni avec le véhicule (triphasé) 15-80 % 2 h 50 min
Borne de recharge publique
11 kW 15-80 % 5 h 30 min
Wallbox 7,4 kW 15-80 % 8 h 15 min
Borne de recharge publique 22 kW 11 kW CA Câble de recharge type 2 fourni avec le véhicule (triphasé) 15-80 % 5 h 30 min
Borne de recharge publique 11 kW 15-80 % 5 h 30 min
Wallbox 7,4 kW 15-80 % 8 h 15 min

¹ avec la batterie comfort range, la puissance maximale atteint 130 kW. ¹ avec la batterie long range, la puissance maximale atteint 150 kW. Notez que la recharge en courant continu n’est pas uniforme et peut varier selon le niveau de charge et la température de la batterie.

FAQ

besoin d’informations complémentaires?

* dans des conditions d’exploitation optimales, avec Google Maps, à une vitesse moyenne de 110 km/h

* les temps de charge indiqués s’appliquent dans des conditions optimales de température et de fonctionnement pour la batterie et la borne de recharge. L’hiver, une batterie, qui n’a pas été portée à la bonne température grâce au planificateur d’itinéraire intégré, présente une puissance de charge moindre et nécessite donc un temps de charge plus long.

* Nos batteries sont compatibles avec toutes les puissances de charge en courant continu disponibles sur le réseau, même si le véhicule limite la puissance maximale en fonction de sa configuration: puissance de pointe maximale de 150 kW pour la batterie de 89 kWh.