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Recharge d’une Renault E-Tech plug-in hybrid
Simple à recharger
Recharger un plug-in hybrid est un vrai jeu d’enfant: il suffit de le brancher au réseau électrique.
Nos véhicules sont compatibles avec les bornes de recharge à courant alternatif et les prises de courant. Les limites du courant de charge dépendent des caractéristiques de votre voiture.
De plus, la batterie récupère automatiquement jusqu’à 10 % de sa charge pendant que vous roulez grâce à la récupération de la force de freinage.
Quelles sont les possibilités de recharge pour un plug-in hybrid?
À la maison ou au travail
Vous pouvez recharger votre véhicule à une Wallbox ainsi qu’à prise normale ou renforcée. Contrairement à une prise domestique normale, les deux autres solutions nécessitent d’abord une installation. Elles vous permettent alors de recharger plus vite votre véhicule.
Sur la route
On trouve des bornes de recharge publiques à de nombreux endroits: les centres commerciaux, les concessions automobiles, les réseaux d’autopartage, les parkings et beaucoup d’autres endroits.
Câble pour le domicile ou les bornes de recharge publiques
Avec ce câble de recharge, vous ne pouvez brancher votre véhicule hybride rechargeable qu’à une borne de recharge spécifique d’une puissance comprise entre 3,7 kW et 22 kW. Par exemple sur une Wallbox, avec l’offre de Mobilize Power Solutions ou à une borne de recharge publique*.
Câble de recharge pour une prise domestique
Ce câble est destiné à la recharge occasionnelle de votre véhicule hybride rechargeable à une prise de courant classique ou à une prise de courant renforcée chez vous.
* Le chargeur embarqué est limité à une puissance de 3,6 kW. Il est compatible avec les bornes de recharge publiques (sauf les bornes de recharge rapide en courant continu), mais la recharge est limitée par la puissance maximale du véhicule. Une recharge à 80 % ou 100 % dure toujours entre trois et cinq heures.
Recharge à une borne de recharge en courant alternatif de 3,7 à 22 kW
Idéale pour une utilisation sereine au quotidien.
Votre véhicule est compatible avec une prise en courant alternatif jusqu’à 22 kW (pas avec les bornes de recharge rapide en courant continu), mais la recharge est limitée à la puissance maximale de 3,6 kW acceptée par votre modèle.
Recharge à une prise domestique normale ou renforcée
Si vous ne disposez pas d’un équipement spécial (p. ex. une Wallbox), la prise domestique renforcée vous fournit un courant allant jusqu’à 3,7 kW (16 A). Dans ce cas, la recharge dure entre cinq et six heures.
Une prise classique constitue une autre option, avec une puissance de 2,3 kW (10 A).
Vos besoins |
Service |
Description |
URL |
|---|---|---|---|
| Recharge en déplacement | Mobilize Charge Pass | Un service qui trouve les bornes de recharge à proximité, vous guide pour y aller et vous simplifie le lancement de la recharge depuis l’application My Renault. | En savoir plus sur Mobilize Charge Pass |
Roulez en 100 % électrique à bord de votre E-Tech plug-in hybrid
Une recharge qui change tout
Votre consommation de carburant baisse nettement lorsque vous rechargez votre batterie tous les jours.
Durée de vie de la batterie
La batterie d’un plug-in hybrid est conçue pour pouvoir être rechargée complètement tous les jours. Profitez ainsi au quotidien de tous les avantages de la mobilité électrique.
La vitesse de recharge est lente pour préserver la batterie.
Nos batteries sont garanties huit ans ou 160 000 km.
Baisse de la consommation
Économisez jusqu’à 100 % de carburant sur vos trajets quotidiens grâce à une batterie complètement chargée offrant une autonomie de 100 km (selon le cycles WLTP). Le mode hybride passe du moteur thermique à la motorisation électrique dès que la batterie est suffisamment chargée. Ainsi, vous consommez nettement moins de carburant sur les trajets plus longs.
Réduction des émissions de CO<sub>2</sub>
En rechargeant tous les jours la batterie d’un véhicule E-Tech plug-in hybrid, vous pouvez utiliser les moteurs électriques plus longtemps. Parcourez jusqu’à 100 km en 100 % électrique (cycle WLTP) sans rejeter d’émissions de CO2 ni de particules dangereuses pour la santé.
Optimiser la recharge au quotidien
Optimisez votre durée de recharge chez vous grâce à une prise renforcée ou une borne de recharge.
Envisagez de préchauffer l’habitacle à distance pendant que votre véhicule se recharge pour prolonger son autonomie.
Programmez la recharge avec notre service Mobilize Smart Charge ou avec My Renault pour payer l’électricité moins cher.
Vos questions sur la recharge du plug-in hybrid
Oui, tout à fait! Un hybride continue à rouler même si la batterie est vide (il n’utilise alors que le moteur à combustion). Mais surtout, ils rechargent la batterie pendant le trajet grâce à l’énergie cinétique et à l’électricité générée par le moteur à combustion.
L’autonomie d’un véhicule hybride est plus grande que celle d’un véhicule à combustion, car vous pouvez passer d’une source d’énergie à l’autre. Lorsque la propulsion électrique prend le relais en ville, le véhicule à combustion n’est plus guère utilisé, voire plus du tout. Cela permet bien sûr d’économiser du carburant.
Et ce n’est pas tout! Sur un hybride rechargeable dont la batterie se recharge aussi bien en roulant qu’à une prise, l’autonomie purement électrique est encore plus grande: une autonomie garantie jusqu’à 100 km en cycle WLTP en utilisation mixte (moteur thermique + électrique) avec la batterie chargée.
Un véhicule entièrement hybride se recharge pendant qu’il roule. Le conducteur n’a rien à faire!
Néanmoins, il est recommandé de recharger la batterie tous les jours (bornes de recharge publiques, borne de recharge à domicile, bornes de recharge rapide, etc.) sur un véhicule plug-in hybrid. Ainsi, vous profitez de tous les avantages de votre plug-in hybrid (plus grande autonomie, conduite plus rapide en mode électrique, économies de carburant, etc.).
Si vous ne souhaitez pas recharger votre véhicule sur le réseau, mieux vaut opter pour un modèle entièrement hybride.
Si vous n’avez pas vraiment accès à une prise de recharge, Mobilize Power Solutions peut vous aider.
De toute façon, le véhicule fonctionne aussi parfaitement en mode thermique. Même si la batterie est vide, vous ne resterez pas sur le bord de la route tant qu’il reste du carburant dans votre réservoir.
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