Permet de stabiliser le véhicule à la vitesse souhaitée et ainsi profiter d’un grand confort de conduite sur autoroute.

Le système adapte votre vitesse en tenant compte de votre choix et de la circulation. L’assistant ralentit ou accélère afin de maintenir une distance de sécurité avec le véhicule devant. Lorsque le trafic ralentit, le véhicule s’arrête et redémarre automatiquement grâce à la fonction Stop & Go intégrée.

Analyse les conditions de circulation (virages dangereux, ronds-points, etc.) afin de réguler la vitesse de votre Scenic E-Tech 100% electric et d’optimiser votre sécurité. Grâce à sa connectivité, il complète l’action du régulateur de vitesse adaptatif.

Les systèmes actifs d’aide à la conduite associent un régulateur adaptatif à la fonction Stop & Go et à l’assistant de maintien dans la voie*. Ce système régule votre vitesse en tenant compte du trafic, respecte les distances de sécurité et assure le maintien dans la voie. Si le trafic ralentit, le véhicule s’arrête et repart automatiquement. Un affichage en temps réel de l'environnement routier vous accompagne et vous informe.

^{* disponible pendant 5 ans}

Elle calcule la distance de freinage et déclenche un signal sonore et visuel lorsque le capteur à l’avant détecte que la distance de sécurité est insuffisante avec le véhicule devant.

Aide à démarrer dans les pentes supérieures à 3 %: le dispositif maintient pendant 2 secondes la pression de freinage pour permettre d’accélérer sans risquer de reculer.

Analyse les flux lumineux via la caméra située en haut du pare-brise et gère automatiquement la bascule entre feux de croisement et feux de route, améliorant ainsi le confort de conduite de Scenic E-Tech 100% electric par faible luminosité.

Facilite les manœuvres grâce aux radars à l’avant qui signalent la présence d'éventuels obstacles non visibles à l’aide de signaux sonores et visuels.

Déclenche des signaux sonores et visuels en cas d'obstacles situés sur les côtés du véhicule.

L’écran retransmet une vue de l’environnement arrière lorsque vous passez la marche arrière. La fonction autozoom ou rotation permet d’adapter la vue à vos besoins. Les lignes de guidage rendent la manœuvre encore plus simple et sécurisée.

Reconstitue à l’aide de quatre caméras l’environnement direct du véhicule à 360° pour manœuvrer en toute sécurité. Permet de visualiser en 3D le Scenic E-Tech 100% electric et de mieux appréhender ses volumes.

Définit la trajectoire de votre Scenic E-Tech 100% electric après avoir détecté un espace de stationnement suffisant. Le système prend le contrôle de la direction, mais vous laisse le maîtrise des pédales d’accélérateur et de freinage.

Offre une vue dégagée, même avec des passagers de grande taille à l’arrière, grâce à une caméra placée à l’arrière du toit et un écran intégré dans le rétroviseur intérieur.

Ils facilitent vos manœuvres en vous permettant de régler les rétroviseurs de Scenic E-Tech 100% electric. Le système mémorise et adapte automatiquement la position des rétroviseurs lorsque vous passez la marche arrière pour améliorer votre visibilité. Le système revient à sa position initiale lorsque vous repassez la marche avant.

Permet de sortir en toute sécurité d’un emplacement en marche arrière. Des radars à l’arrière vous alertent à l’approche d’un obstacle sur la trajectoire du véhicule.

Informe des changements de limitation de vitesse sur l’écran openR grâce à la caméra fixée en haut du pare-brise. Alerte en cas de dépassement de la vitesse autorisée. 

Associé à l’Active Driver Assist*, le système permet au véhicule d’adapter sa vitesse automatiquement à la demande.

_{* disponible pendant 5 ans}

La caméra et le capteur radar signalent et le système intervient pour éviter une collision frontale avec un piéton, un cycliste ou un véhicule. Si votre réaction n’est pas suffisante pour éviter l’impact, le système va jusqu’à freiner le véhicule.

Calcule la distance séparant le Scenic E-Tech 100% electric du véhicule que vous croisez lors de vos bifurcations. Le système vous alerte en cas de risque de collision, vous incitant alors à freiner. Si le conducteur ne réagit pas, le système freine automatiquement.

Avertit par des vibrations dans le volant en cas de franchissement involontaire d’une ligne continue ou discontinue. Le système fonctionne avec une caméra fixée sur le pare-brise derrière le rétroviseur.

Au-dessus de 70 km/h, le système contrebraque pour remettre le véhicule dans la voie si vous avez franchi une ligne continue ou discontinue sans mettre le clignotant.

Avertit par des vibrations dans le volant en cas de franchissement d’une ligne continue ou discontinue, ou à l’approche du bord de la route, d’un terre-plein, d’une barrière, d’un trottoir, d’un talus, etc. Si une collision ou une sortie de route est prévisible, le véhicule corrige la trajectoire automatiquement.

Détecte un risque de collision potentielle avec un véhicule qui dépasse dans la voie adjacente, lors du changement de voie. Le système corrige automatiquement la trajectoire.

Le système surveille et évalue continuellement le comportement du conducteur. Si celui-ci manque d’attention, il l’invite à faire une pause en affichant le message «alerte vigilance: faites une pause».