* Selon une étude SSHRC de 2019
Que signifie ADAS?
Les systèmes avancés d’aide à la conduite (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) sont des systèmes intelligents qui s’appuient sur des technologies de pointe (radars, caméras, intelligence artificielle, etc.) pour aider les conducteurs.
Des ADAS à la conduite automatisée
Les ADAS agissent pour la plupart sans intervention humaine, à l’image du freinage d’urgence automatique (Pedestrian AEBS). Bientôt, de nouveaux systèmes permettront l’arrivée de la conduite automatisée. Renault Group équipe depuis plusieurs années déjà ses véhicules de systèmes d’aide à la conduite.
Trois types d’ADAS pour une conduite sûre en toutes circonstances
Les systèmes avancés d’aide à la conduite se répartissent en trois catégories: sécurité, conduite et stationnement. Leur objectif: renforcer la sécurité et le confort de l’utilisateur tout en réduisant les risques d'accident grave.
Sécurité
Les systèmes intelligents d’aide à la conduite analysent les conditions de circulation, préviennent le conducteur des risques et peuvent agir en cas de danger imminent.
Conduite
Les différentes technologies simplifient la conduite et rendent la route plus sûre et plus sereine.
Stationnement
Les aides au parking facilitent les manœuvres et renforcent la sécurité, protègent votre véhicule et l’environnement dans lequel vous évoluez.
Exemples d’ADAS Renault
- Sortie sécurisée pour les occupants
- Avertisseur d’angle mort
- Assistance au freinage d'urgence
- Caméra périmétrique à 360°
- Aide au maintien dans la voie d’urgence
Sortie sécurisée pour les occupants
Votre véhicule prévient le conducteur lorsqu'un des passagers ouvre une porte. Un signal lumineux dans le rétroviseur et un avertisseur visuel et sonore au niveau du tableau de bord se déclenchent en cas de risque avéré.
Avertisseur d’angle mort
Actif à partir de 15 km/h*, il avertit le conducteur via un signal dans le rétroviseur de la présence de véhicules non visibles dans son champ de vision.
* Ou à partir de 30 km/h selon le modèle
Assistance au freinage d'urgence
En cas de risque de collision frontale, le système prévient le conducteur afin que celui-ci entame les manœuvres d’urgence appropriées. Le système freine de manière automatique si le conducteur n’intervient pas malgré les différentes alertes émises.
Caméra périmétrique à 360°
4 caméras, dont les images reconstituent à 360° l’environnement autour du véhicule, simplifient les manœuvres du conducteur.
Aide au maintien dans la voie d’urgence
Le véhicule corrige automatiquement la trajectoire pour éviter une collision en cas de changement de voie.
Systèmes avancés d’aide à la conduite de Renault
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