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systèmes avancés d’aide à la conduite
67 % des conducteurs n’utilisent pas les systèmes d’aide à la conduite, sauf s’ils s’activent automatiquement*.
Renault s’efforce d’inverser la tendance.
* Selon une étude SSHRC de 2019
Que signifie ADAS?
Les systèmes avancés d’aide à la conduite (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) sont des systèmes intelligents qui s’appuient sur des technologies de pointe (radars, caméras, intelligence artificielle, etc.) pour aider les conducteurs.
Des ADAS à la conduite automatisée
Les ADAS agissent pour la plupart sans intervention humaine, à l’image du freinage d’urgence automatique (Pedestrian AEBS). Bientôt, de nouveaux systèmes permettront l’arrivée de la conduite automatisée. Renault Group équipe depuis plusieurs années déjà ses véhicules de systèmes d’aide à la conduite.
Trois types d’ADAS pour une conduite sûre en toutes circonstances
Les systèmes avancés d’aide à la conduite se répartissent en trois catégories: sécurité, conduite et stationnement. Leur objectif: renforcer la sécurité et le confort de l’utilisateur tout en réduisant les risques d'accident grave.
Sécurité
Les systèmes intelligents d’aide à la conduite analysent les conditions de circulation, préviennent le conducteur des risques et peuvent agir en cas de danger imminent.
Conduite
Les différentes technologies simplifient la conduite et rendent la route plus sûre et plus sereine.
Stationnement
Les aides au parking facilitent les manœuvres et renforcent la sécurité, protègent votre véhicule et l’environnement dans lequel vous évoluez.
Exemples d’ADAS Renault
Sortie sécurisée pour les occupants
Votre véhicule prévient le conducteur lorsqu'un des passagers ouvre une porte. Un signal lumineux dans le rétroviseur et un avertisseur visuel et sonore au niveau du tableau de bord se déclenchent en cas de risque avéré.
Avertisseur d’angle mort
Actif à partir de 15 km/h*, il avertit le conducteur via un signal dans le rétroviseur de la présence de véhicules non visibles dans son champ de vision.
* Ou à partir de 30 km/h selon le modèle
Assistance au freinage d'urgence
En cas de risque de collision frontale, le système prévient le conducteur afin que celui-ci entame les manœuvres d’urgence appropriées. Le système freine de manière automatique si le conducteur n’intervient pas malgré les différentes alertes émises.
Caméra périmétrique à 360°
4 caméras, dont les images reconstituent à 360° l’environnement autour du véhicule, simplifient les manœuvres du conducteur.
Aide au maintien dans la voie d’urgence
Le véhicule corrige automatiquement la trajectoire pour éviter une collision en cas de changement de voie.
Systèmes avancés d’aide à la conduite de Renault
| Disponibilité des systèmes avancés d’aide à la conduite selon les modèles | Austral E-Tech full hybrid | Megane E-Tech 100% electric | Clio E-Tech full hybrid | Captur E-Tech full hybrid et plug-in hybrid |
Arkana E-Tech full hybrid |
|---|---|---|---|---|---|
| Systèmes actifs d’aide à la conduite | x | x | |||
| Affichage tête haute (9,3 pouces) | x | ||||
| Aide au démarrage en côte | x | x | x | ||
| Avertisseur de distance | x | x | x | x | x |
| Systèmes d’aide à la conduite pour les voies rapides et les embouteillages | x | x | x | x | x |
| Recommandations prédictives pour une conduite écologique | x | ||||
| Conduite hybride prédictive | x | ||||
| Limiteur de vitesse | x | x | x | x | x |
| Régulateur de vitesse | x | x | x | x | x |
| Régulateur adaptatif | x | x | x | x | x |
| Régulateur de vitesse adaptatif intelligent | x | x | |||
| Régulateur de vitesse adaptatif intelligent, systèmes actifs d’aide à la conduite | x | x | |||
| Rétroviseur intelligent |
x |
| Disponibilité des systèmes avancés d’aide à la conduite selon les modèles | Austral E-Tech full hybrid | Megane E-Tech 100% electric | Clio E-Tech full hybrid | Captur E-Tech full hybrid et plug-in hybrid |
Arkana E-Tech full hybrid |
|---|---|---|---|---|---|
| Aide au parking arrière | x | x | x | x | |
| Aide au parking avant | x | x | x | x | |
| Aide au parking latérale | x | x | x | ||
| Caméra périmétrique à 360° en 3D | x | x | x | x | x |
| Caméra de recul | x | x | x | ||
| Stationnement mains libres | x | x | x | x | |
| Rétroviseurs latéraux électriques escamotables avec fonction de mémorisation | x | x | x |
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