L'autonomie des véhicules électriques est-elle suffisante pour les longs trajets?

Les véhicules électriques sont parfaits pour les longs trajets. Les bornes de recharge rapide, notamment le long du réseau autoroutier, se sont considérablement multipliées ces dernières années, tout comme la recharge rapide sur la voie publique. À mesure que le taux d'utilisation a augmenté, le réseau de recharge est également devenu plus fiable. 

Pour la plupart des conducteurs, en particulier ceux qui respectent les recommandations en matière de sécurité routière et font une pause toutes les deux heures, les longs trajets en véhicule électrique ne sont pas beaucoup plus lents qu'en véhicule à moteur thermique. Avec la Scenic E-Tech electric, par exemple, une recharge de 30 minutes vous permet de gagner jusqu’à 2 heures d’autonomie sur autoroute.*

Afin d'optimiser l'autonomie de la batterie et les temps de charge, nous vous recommandons de procéder comme suit:

1. Recharger le véhicule à 100 % chez soi avant un long trajet : Le coût de la recharge à domicile est jusqu'à trois fois moins élevé que celui de la recharge en déplacement. De plus, les temps de recharge aux bornes de recharge rapide peuvent être plus longs en hiver, lorsque la batterie est froide.

2. Utilisez le calculateur d'itinéraire intégré au véhicule (sur les véhicules Electric équipés d'un Google intégré), qui optimise les arrêts intermédiaires et les temps de recharge en fonction des conditions extérieures, du type de conduite (autoroutes, routes principales, routes secondaires, topographie) et de la vitesse de conduite prévue. Grâce au calculateur d'itinéraire, il est également possible de préchauffer la batterie environ 30 minutes avant l'arrivée à la borne de recharge (ce qui est particulièrement utile en hiver), ce qui permet de l'amener à la température optimale pour maximiser l'efficacité de la recharge.

3. La vitesse joue un rôle important dans la consommation d'énergie et l'autonomie. Si vous réduisez votre vitesse sur l'autoroute de 130 km/h à 110 km/h, vous pouvez augmenter l'autonomie de votre véhicule.

4. En hiver, il vaut mieux utiliser les sièges chauffants et le volant chauffant plutôt que d'allumer le chauffage, car celui-ci consomme davantage d'énergie. 

5. En hiver ou en été, lorsqu'il fait très froid ou très chaud, utilisez la fonction de pré-climatisation du véhicule (réglez la température optimale de l'habitacle sur le tableau de bord ou sous My Renault), pendant que vous rechargez le véhicule chez vous, plutôt que de régler le chauffage ou la climatisation au maximum au moment du départ (car le réchauffement de l'habitacle consomme beaucoup d'énergie).

^{*à une vitesse moyenne de 110 km/h. Ce qui correspond à 335 km selon le cycle WLTP.}