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vos solutions de rechargeRenault 5 E-Tech electric
RECHARGEZ RAPIDEMENT SUR AUTOROUTE
Une recharge de 30 min en cours de trajet vous permet de passer de 15% à 80% d’autonomie en utilisant une borne rapide DC d’une puissance d’au moins 150 kW¹.
RECHARGEZ SUR BORNE PUBLIQUE
Avec près de 90% de bornes de recharge en Europe égale ou inférieure à une puissance de 22 kW, vous disposez toujours d’une solution de recharge à proximité. Le chargeur 11 kW de Renault 5 permet de récupérer 50% d’autonomie rapidement.
¹ Sur version avec batterie autonomie confort (52 kWh). Temps de charge en condition optimale
Que cherchez-vous?
simulez votre expérience électrique avec Renault 5
- 120 CHF
- coût annuel
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recharge de la Renault 5 sur la route
la recharge partout où vous voulez
Avec Mobilize Charge Pass, rechargez facilement et rapidement votre Renault 5 sur la route. Profitez des prix intéressants du plus grand réseau de recharge d’Europe: plus de 800 000 bornes de recharge dans 25 pays, plus les 2300 bornes de recharge haute puissance du réseau Ionity. Grâce à l’application My Renault, trouvez en quelques clics la prochaine borne de recharge publique compatible avec votre Renault 5. Consultez la puissance de charge, les tarifs et le type de branchement.
câbles et équipements
La citadine est livrée avec un câble type 2 utilisable sur les bornes de recharge domestiques, d’entreprises et publiques pour vous permettre de recharger en toute situation. D’autres câbles sont disponibles en option.
Recharge à domicile
Nos stations de recharge et les kits d'installation
Profitez de la liberté de charger chez vous, facilement et rapidement. Mobilize, la marque de services de mobilité du groupe Renault, vous accompagne depuis votre demande d'installation jusqu'à la première charge sur votre nouvelle Wallbox.
Durées de charge
| Type d’installation | Puissance de la borne | Recharge de la batterie (conseillée) | Durées de charge | |
|---|---|---|---|---|
| Batterie avec une autonomie confortable (60 kWh) | Batterie avec une grande autonomie (87 kWh) | |||
| Borne de recharge rapide publique (courant continu) | 150 kW | 15-80 % | 32 min | 37 min |
| Borne de recharge publique | 22 kW | 15-80 % | 1 h 50 min | 3 h |
| Wallbox | 7,4 kW | 15-80 % | 6 h 1 min | 8 h 27 min |
| Borne de recharge publique | 22 kW | 15-80 % | 6 h 1 min² | 8 h 27 min² |
| Wallbox | 7,4 kW | 15-80 % | 6 h 1 min | 8 h 27 min |
¹ Le pic de puissance s’élève à 130 kW avec la batterie confort. ¹ Le pic de puissance s’élève à 150 kW avec la batterie confort d’une plus grande autonomie. Notez que la recharge en courant continu n’est pas uniforme et peut varier selon le niveau de charge et la température de la batterie.
² Avec le dispositif de recharge monophasé 7,4 kW pour courant alternatif fourni avec la voiture, il n’est pas possible d’exploiter pleinement la puissance de la borne triphasée en courant continu.
FAQ
Avec du courant alternatif (CA) et du courant continu (CC). Les bornes de recharge domestiques et publiques classiques utilisent du courant alternatif. Les bornes de recharge rapide, que l’on peut trouver sur autoroute, utilisent du courant continu.
La batterie fonctionne avec du courant continu; le chargeur du véhicule convertit donc lui-même le courant alternatif en courant continu lorsque votre voiture est branchée à une borne classique.
À domicile, il suffit de faire installer une prise renforcée ou une borne de recharge pour charger son véhicule avec le câble type 2 fourni. De manière occasionnelle, vous pouvez aussi recharger votre voiture à une prise domestique avec le câble flexicharger en option.
La borne domestique doit fonctionner avec du courant alternatif 7,4 kW monophasé ou du courant continu 11 kW triphasé. Les câbles qui conviennent sont les câbles type 2 et les câbles Flexicharger (dans le cas d’une prise domestique renforcée).
Adressez-vous à votre concessionnaire Renault. Avec Mobilize Power Solutions, il est en mesure de proposer la solution de recharge la mieux adaptée au client et au véhicule commandé tout en proposant un accompagnement pour l’installation et l’utilisation. Vous pouvez commander votre borne de recharge en même temps que votre voiture électrique.
L'autonomie communiquée pour la conduite en ville, sur route et sur autoroute est calculée en se basant sur les vitesses moyennes enregistrées en Europe, en prenant en compte les phases de ralentissement et d’accélération propres à une conduite en conditions réelles: autour des 20 km/h en ville, des 60 km/h sur route et des 110 km/h sur autoroute.
* Autonomie maximale dans la version la plus favorable du cycle d’homologation WLTP. WLTP est l'acronyme de "Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure (procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers)". Ce nouveau protocole de portée mondiale est conçu pour déterminer les émissions et la consommation de carburant des véhicules équipés de moteur à combustion, ainsi que l’autonomie des véhicules électriques, plus proche en quelque sorte des conditions d'utilisation quotidienne. Les données d'autonomie s'expriment en cycle mixte (tous types de route) et en cycle urbain (essentiellement à faible vitesse). Pour plus d'informations, veuillez consulter la page https://www.renault.fr/wltp.html
** Autonomie réelle estimée en fonction des conditions de roulage (type de route, température extérieure). Cette autonomie pourra varier selon le type de conduite et les conditions météorologiques particulières.
La compatibilité avec certaines puissances ou infrastructures de recharge tels que les chargeurs rapides permettant des temps de recharge très brefs dépend du niveau d'équipement du véhicule. Veuillez vous rendre dans le configurateur pour y sélectionner la puissance de recharge la plus adaptée à votre usage. Ces temps de recharge ont été mesurés dans des conditions de température et de fonctionnement optimales.
* Comment interpréter cette donnée: il s'agit de l'autonomie que vous allez regagner en fonction de la charge de départ, de la charge souhaitée et de la capacité de votre batterie. Vous pouvez ensuite associer visuellement cette autonomie récupérée aux temps de chargement affichés plus haut. Données basées sur la procédure d'homologation, collectées dans des conditions de température et de recharge optimales.
