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Rouler en électrique à bord Renault Megane E-Tech 100% electricRenault Megane
le savoir-faire électrique de Renault
des technologies électriques ultra modernes
Au volant de Megane E-Tech 100% electric, retrouvez les toutes dernières innovations avec la nouvelle plateforme CMF-EV. Un pur plaisir de conduire et une redoutable efficacité, avec:
- une batterie de 60 kWh associée à un moteur électrique de 220 ch;
- la Pompe à chaleur qui assure le confort thermique et optimise votre autonomie en hiver*;
- le préconditionnement de la température batterie* pour une charge plus rapide ; avec la programmation du trajet et des bornes de recharge.
* disponibles de série sur versions Evolution, Techno et Iconic
un tout nouvel intérieur
Megane E-Tech 100% electric est conçue pour votre confort. Sa batterie de 108 mm est la plus plate du marché tandis que son moteur compact libère de la place à l’avant pour 33 l de compartiments et d’espace de rangement.
Nous avons également pensé à vos passagers. L’allongement de l’empattement et la suppression des éléments mécaniques (la boîte de vitesses, par exemple) vous offrent un plancher plat et plus d’espace pour les jambes.
un plaisir de conduire grisant
Outre un nouveau moteur électrique, la modification de la répartition du poids sur le châssis et l’abaissement du centre de gravité sont les autres améliorations apportées à Megane E-Tech 100% electric.
Traversez la campagne en tout électrique. Profitez systématiquement d’une accélération puissante, linéaire et dynamique, sans à-coups ni vibrations. Les palettes au volant décuplent vos sensations de conduite.
Recharge
Découvrez notre large palette de solutions de recharge sur mesure: chez vous, au travail ou au cours de vos trajets. La Renault Megane E-Tech 100% electric est livrée avec un câble de recharge mode 3 type 2, qui peut se connecter à une borne de recharge domestique (1) ou publique.
| Type d’installation | Courant de charge (2) | Câble recommandé | Durée de charge (2) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie de 60 kWh | ||||||
| 50 km | 250 km | 450 km | 470 km | |||
| Raccordement standard à domicile (1) | 2,3 kW | Câble de recharge mode 2 flexible | 3 h 20 min |
17 h | 30 h 30 min | 30 h 30 min |
| Borne de recharge | 22 kW | Câble mode 3 inclus à la livraison | 20 min |
1 h 30 min | 3 h 15 min | 3 h 15 min |
| Borne publique de recharge rapide | 130 kW | Câble raccordé à la borne | 7 min |
25 min | 1 h 15 min | 1 h 15 min |
(1) recommandé pour un usage occasionnel
(2) La durée de charge et les performances sont maximales en conditions météorologiques tempérées (20 °C).
Recharge de Megane E-Tech 100% electric:
- Chez vous, utilisez une prise normale ou une borne de recharge.
- Sur la route, arrêtez-vous à l’une des nombreuses bornes de recharge publiques. Est-ce rapide? Essayez les bornes de recharge rapide. Utilisez le planificateur d’itinéraire pour trouver la prochaine borne de recharge.
Optimum Charge (courant alternatif de 22 kW + courant continu de 130 kW): chez vous ou à une borne de recharge publique, la batterie de Megane E-Tech 100 % electric se recharge complètement en 3 à 6 heures (selon que la puissance de recharge est de 11 ou 22 kW). En complément du mode de recharge standard pour vos trajets quotidiens, la recharge rapide (courant continu de 130 kW) de série vous permet d’utiliser les bornes de recharge hautes performances sur l’autoroute. Vous récupérez ainsi 300 km WLTP d’autonomie en 30 minutes.
La batterie de Megane E-Tech 100% electric ne présente pas d’effet mémoire. Elle exploite la technologie lithium-ions, la meilleure sur le marché. Celle-ci optimise votre autonomie.
Autrement dit, vous pouvez si nécessaire recharger en partie votre batterie sans nuire à son bon fonctionnement.
L’application MyRenault vous permet de commander à distance la recharge de votre Megane E-Tech 100% electric.
Besoin de recharger votre voiture? Chez vous, lancez l’opération de recharge à distance avec votre smartphone.
Recharge et autonomie
Grâce à la batterie de 60 kWh, vous parcourez jusqu’à 450 km* WLTP en cycle combiné et jusqu’à 300 km sur autoroute avec une seule recharge.
*Disponible dans les versions Equilibre, Techno et Iconic. 470 km en version Business. Informations complémentaires et commandes à partir de février 2022.
Megane E-Tech 100% electric est équipée d’un système de freinage régénératif. Dès que le véhicule freine ou ralentit, il récupère l’énergie pour recharger la batterie et ainsi augmenter votre autonomie.
Vous pouvez en outre utiliser les avantages des services connectés: openR Link avec Google intégré pour optimiser l’autonomie en temps réel et sécuriser votre parcours.
Disponible avec une batterie de 40 ou 60 kWh, Megane E-Tech 100% electric se prête à toutes les utilisations.
Choisissez votre version selon le nombre de kilomètres que vous parcourez chaque jour, vos types de trajet et votre style de conduite.
La batterie de 40 kWh vous conviendra parfaitement si vous roulez surtout en ville et en périphérie ou si ce véhicule vous servira de seconde voiture pour les courts trajets (moins de 80 km par jour). Par contre, mieux vaut opter pour la batterie de 60 kWh si vous avez besoin de plus de souplesse: pour prendre l’autoroute, partir en week-end ou aller camper.
Avec sa batterie de 60 kWh et sa puissance de charge de 130 kWh maximum, Megane E-Tech 100% electric est idéale pour les longs trajets. Elle offre une autonomie allant jusqu’à 450 km WLTP* en cycle combiné et jusqu’à 300 km sur l’autoroute.
Le planificateur d’itinéraire pour véhicules électriques est l’assistant idéal pour organiser vos longs trajets. Activez-le sur votre système multimédia pour planifier votre trajet. Ses prévisions vous aident à vous adapter en temps réel aux conditions de circulation tandis que le dispositif vous guide jusqu’aux bornes de recharge disponibles.
*Disponible dans les versions Equilibre, Techno et Iconic. 470 km en version Business. Informations complémentaires et commandes à partir de février 2022.
Les appareils électroniques ont une incidence minimale sur l’autonomie de votre Megane E-Tech 100% electric.
Pour optimiser votre autonomie au quotidien, prenez des bonnes habitudes de conduite et adoptez un style de conduite détendu et écologique.
Câbles et bornes
Le type de câble à utiliser dépend de la version de votre Megane E-Tech 100% electric.
Votre Megane E-Tech 100% electric est équipée de série d’un câble mode 3 type 2. Branchez ce câble à la borne de votre domicile ou à celle de recharge publique de votre choix.
Si vous êtes trop loin d’une borne de recharge ou si vous souhaitez utiliser exceptionnellement une prise domestique classique de 2,3 kW, utilisez le câble «Flexicharger»* (mode 2) de votre Megane E-Tech 100% electric. Ce câble vous permet de recharger complètement votre véhicule en 28 heures.
Votre Megane E-Tech 100% electric est équipée de série d’un chargeur rapide (courant continu de 130 kW). Celui-ci est compatible avec les bornes de recharge hautes performances sur l’autoroute. Ce mode de recharge ne nécessite aucun câble supplémentaire: les câbles sont déjà branchés à la borne de recharge, comme lorsque vous faites le plein.
* Disponible en option pour toutes les versions.
Utilisez un câble «Flexicharger» (mode 2) pour brancher votre MeganeE-Tech 100% electric à une prise domestique classique de 2,3 kW. Ce mode de recharge convient à une utilisation ponctuelle, en l’absence de borne de recharge à proximité. Il vous permet de recharger complètement votre véhicule en 20 à 30 heures.
Pour une recharge plus sûre et plus rapide, mieux vaut installer une borne de 11 ou 22 kW!
* Disponible en option, compatible avec toutes les versions de Megane E-Tech 100% electric.
Connectez-vous à Google Maps à bord de votre Megane E-Tech 100% electric et laissez-vous guider jusqu’à la prochaine borne de recharge.
Le planificateur d’itinéraire pour véhicules électriques vous permet de programmer des étapes pour recharger votre véhicule afin d’arriver sereinement à destination. Il vous précise même les types de courant et les tarifs.
Coût et entretien
Multipliez la capacité de charge totale de votre batterie par le prix au kilowattheure. Le coût de recharge moyen peut varier selon différents facteurs (état de la batterie, fournisseur d’électricité, type de câble), mais les estimations restent relativement fiables.
Sur Megane E-Tech 100% electric, l’entretien est très simple: pas de vidange et pas de courroie à changer!
Idem pour les plaquettes et les disques de frein. En effet, leur durée de vie est nettement plus longue puisque vous utilisez moins souvent la pédale de frein grâce au freinage régénératif.
La vie en électrique
Avec la gamme E-Tech, Renault s’engage à réduire son empreinte carbone.
Combinant innovation et performance, le moteur électrique de Megane E-Tech 100% electric vous aide à réduire votre empreinte carbone avec des trajets zéro émission. Même en comptant la fabrication de la batterie puis la production d’électricité en Europe sur toute la durée de vie du véhicule, les moteurs électriques devancent encore les moteurs thermiques.
Megane E-Tech 100% electric offre encore d’autres possibilités de préserver l’environnement:
- textiles recyclés;
- certaines pièces en plastique, comme la partie inférieure du cockpit ou la structure de la planche de bord;
- mesures prises pendant la fabrication par rapport à un véhicule à moteur thermique.
La batterie de Megane E-Tech 100% electric est conçue pour toute la durée de vie de votre voiture.
En outre, Renault vous garantit 70 % de la capacité de départ de la batterie pendant 8 ans et 160 000 km.
Connectez-vous à votre application MyRenault pour consulter le certificat attestant de l’état de votre batterie.
Glossaire de la mobilité électrique
recharge par courant alternatif
La recharge par courant alternatif offre une puissance faible à moyenne (43 kW maximum). C’est ce mode de recharge qu’on trouve sur les installations à domicile ou sur la plupart des bornes publiques.
recharge par courant continu
Le courant continu (50 kW minimum) permet une recharge rapide mais exige des bornes de recharge spécifiques, qui ne se trouvent que sur les réseaux de recharge publics.
capacité utile
Quantité d’énergie stockée dans la batterie et utilisable par le véhicule. Indiquée en kilowattheures (kWh).
E-Tech
Technologie entièrement électrique, hybride lourd
ou hybride rechargeable, développée par Renault.
récupération de l'énergie de freinage
Système qui récupère l’énergie de freinage afin d’augmenter l’autonomie du véhicule: à chaque ralentissement, une partie de l’énergie cinétique est convertie en électricité. La batterie se recharge lorsque l’utilisateur arrête d’appuyer sur l’accélérateur ou enfonce légèrement la pédale de frein.
Flexi-Charger
Câble de recharge permettant de brancher le véhicule sur une prise d’électricité classique. Pensé pour un usage occasionnel à domicile, le Flexi-Charger doit de préférence se brancher sur une prise avec mise à la terre spéciale.
kW
Kilowatt: unité de mesure de la puissance d’un moteur électrique ou à combustion. Le courant continu (CC) et le courant alternatif (CA) se mesurent en kilowatts.
kWh
Kilowattheure: unité de mesure de l’énergie fournie par une batterie à un moteur en une heure de fonctionnement.
mode 2
Câble nécessaire pour la recharge à la maison. Permet de raccorder votre véhicule à une prise électrique classique.
mode 3
Câble nécessaire pour recharger votre véhicule sur une borne de votre domicile ou sur le réseau de bornes publiques
raccordement renforcé
Solution de recharge à domicile plus efficace qu’une borne basique. Elle offre une puissance de recharge plus élevée (3,7 kW contre 2,3kW normalement) et une meilleure sécurité grâce à son interrupteur différentiel intégré.
borne de recharge
Borne à domicile: sa puissance plus élevée qu’une prise classique permet une recharge plus rapide et plus efficace. Elle offre une meilleure sécurité grâce au pilotage de la recharge et à la protection intégrée contre les surtensions.
