Solutions de recharge

Renault Megane E-Tech electric

Découvrez toutes les options de recharge pour votre Renault Megane E-Tech electric. Faites installer une borne de recharge chez vous ou rechargez simplement votre véhicule sur une prise classique. Grâce au réseau européen de bornes de recharge publiques, vous pouvez recharger votre véhicule sans difficulté où que vous soyez. Grâce à la fonction de recharge rapide, vous pouvez recharger votre batterie de 15 % à 80 % en 24 minutes1.

simulez votre expérience de conduite électrique avec Megane

1140 CHF
économies annuelles estimées

NOUVELLE RENAULT MEGANE

coût annuel de l’énergie

-CHF /an
consommation

-

coût annuel de l’énergie

1140CHF /an
consommation

6 L/100km

adapter la simulation

Kilométrage annuel

10'000 km

Quel type de simulation souhaitez-vous effectuer ?
Où conduisez-vous le plus souvent ?

recharger Megane chez soi

installez votre solution de recharge à domicile

Avec une puissance configurable pouvant atteindre 22 kW (en fonction de votre installation électrique) et le chargeur intégré de votre Megane, cette solution de recharge s'adapte parfaitement à vos besoins individuels.

recharger Megane en déplacement

Saisissez votre destination et trouvez votre itinéraire avec Renault Megane E-Tech electric. Notre simulateur vous propose un itinéraire qui vous garantit une autonomie suffisante à l'arrivée et vous permet ainsi de voyager l'esprit tranquille*. Les arrêts intermédiaires et les temps de recharge sont également affichés.

NOUVELLE RENAULT MEGANE
220 ch avec la batterie comfort range
Coire - Genève409 km
  • Temps de trajet Recharge incluse4 h 27
  • Temps de recharge total0 h 09
  • Nombre de recharges1
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Temps de trajet estimé sur l’itinéraire défini, selon les caractéristiques du modèle sélectionné. Le temps de trajet estimé tient compte d’une batterie chargée à 100 % au départ, maintenant l’état de charge à 15 % minimum pendant le trajet et à 10 % à l’arrivée. L’estimation tient compte également des temps d’arrêt nécessaires pour recharger le véhicule, de la topographie de la route, de la vitesse moyenne et d’une température extérieure constante de 15 °C. Cette estimation peut varier en fonction des conditions de conduite réelles. Les stations de recharge répertoriées sur cette carte sont fournies à titre indicatif, d’après les données fournies par nos partenaires, pour vous aider à visualiser l’autonomie de votre véhicule et les possibilités de recharge sur un itinéraire donné. C’est à vous de vérifier la disponibilité des bornes au moment de votre trajet.

recharger partout

Grâce à votre Plug Inn charge pass, vous pouvez recharger votre Renault Megane E Tech electric partout en Suisse et dans toute l'Europe tout en bénéficiant de tarifs préférentiels, notamment sur le réseau Ionity.

planification optimisée des itinéraires pour les véhicules électriques

Avec Google Maps, vous pouvez trouver des bornes de recharge le long de votre itinéraire et planifier la durée de vos arrêts pour recharger votre véhicule. Pendant le trajet, le système de navigation s'adapte en temps réel et recalcule en permanence l'itinéraire en fonction de la consommation d'énergie, des conditions de circulation et de vos préférences. De plus, la pompe à chaleur et la batterie sont préconditionnées automatiquement afin d'optimiser le processus de recharge.

optimisez votre mobilité électrique avec My Renault

Grâce à l'application My Renault, vous pouvez facilement contrôler à distance la recharge de votre Megane: planifiez vos recharges aux heures où les tarifs sont avantageux, surveillez le niveau de charge en temps réel, réglez la température dans le véhicule avant même de partir et trouvez les bornes de recharge adaptées.

Profitez également de nos services connectés pour une expérience de conduite 100 % électrique et sans stress.

câbles et temps de charge

Renault Megane est fournie avec un câble type 2 que vous pouvez utiliser chez vous, au travail et aux bornes de recharge publiques pour recharger votre voiture où et quand vous le voulez. D’autres câbles sont disponibles en option.

Câbles de type 2 disponibles en standard : Recharge à une borne de recharge privée ou publique

Câbles de type 2 disponibles en standard : Recharge à une borne de recharge privée ou publique

Idéal pour un usage quotidien : rechargez facilement la Renault Megane à l'aide d'un câble Mode 3 (type 2) :

  • Recharge chez vous ou au travail: Borne en courant alternatif de 7,4 à 11 kW
  • Recharge en déplacement: borne de recharge publique d’une puissance maximale de 11 kW

accessoires: recharge sur une prise domestique

accessoires: recharge sur une prise domestique

Si nécessaire, vous pouvez recharger votre Renault à l'aide du câble domestique Mode 2 disponible en option:

  • recharge sur des prises standard (10 A, 2,3 kW) ou sur des prises domestiques renforcées* (16 A, 3,7 kW)

* respecter les directives nationales.

câble fixe sur les bornes de recharge en courant continu: recharge rapide

câble fixe sur les bornes de recharge en courant continu: recharge rapide

Idéal pour gagner du temps: Rechargez votre Megane sur une borne publique de recharge rapide en courant continu équipée d'un câble fixe.

type d’installation Puissance du point de charge Puissance du chargeur du véhicule* Câble nécessaire Recharge de la batterie conseillée Durée de recharge
batterie comfort range de 67 kWh

rapide publique (DC)

borne de recharge

≥ 165 kW 165 kW

Câble fixe

à la station de recharge

15-80 % 24 min

publique (AC)

borne de recharge

22 kW

11 kW en standard

22 kW en option


Câble mode 3

inclus à l'achat

15-80 % 2 h 15 min
15-80 %
4 h 30 min

publique (AC)

borne de recharge

11 kW 15-80 %

prise domestique standard (CA)

2,3 kW  câble Mode 2 en option 15-80 % 21 h

*puissance maximale autorisée du véhicule; la puissance fournie dépend de la borne de recharge

FAQ

CÂBLES ET STATIONS DE RECHARGE

besoin d’informations complémentaires?

La puissance maximale est de 165 kW. Lors d'une recharge en courant continu, la puissance de recharge n'est pas linéaire, mais varie en fonction de l'état de charge et de la température de la batterie.