motorisation E-Tech electric

Renault 4 E-Tech electric

Renault 4 E-Tech electric s'adapte à votre quotidien. Silencieuse, confortable et réactive: elle rend ainsi chaque trajet plus agréable et plus fluide, et s'adapte parfaitement aux exigences du quotidien urbain ainsi qu'à vos habitudes de déplacement.

jusqu’à

415 km

d’autonomieconformément à WLTP, version techno avec toit fixe et batterie Comfort Range de 52 kWh

jusqu’à

150 ch

de puissanceavec la batterie Comfort Range (52 kWh)

batterie Comfort Range

52 kWh

recharger de 15 à 80 % en

30 minutes

avec recharge rapide (courant continu)Temps de charge estimé

jusqu’à

310 km

d’autonomieconforme aux normes WLTP, version evolution avec toit fixe et une batterie Urban Range de 40 kWh

jusqu’à

120 ch

puissanceéquipée d'une batterie Urban Range de 40 kWh

batterie Urban Range

40 kWh

recharger de 15 à 80 % en

30 minutes

avec recharge rapide (courant continu)Temps de charge estimé

les avantages du système de propulsion E-Tech electric

conduite confortable

plateforme

La nouvelle plateforme AmpR Small de Renault 4, avec son centre de gravité très bas, réduit considérablement le poids de la voiture tout en améliorant la répartition de la charge.

Grâce à la direction précise et aux amortisseurs efficaces, roulez en toute décontraction.

Ce moteur électrique compact, d'une puissance de 110 kW (150 ch) ou 89 kW (120 ch), apporte une touche de dynamisme à votre conduite.

Plaisir de conduite

Avec l’essieu arrière multibras, la suspension avant optimisée et le rayon de braquage plus court, Renault 4 se montre extrêmement agile. Sa maniabilité et son dynamisme sont inédits dans ce segment, offrant une toute nouvelle expérience de conduite.

Confort de conduite grâce au système « One-Pedal Drive » intégré

Avec le nouveau système One-Pedal Drive, le système de freinage régénératif de Renault 4 établit de nouvelles références: À chaque décélération, la récupération d'énergie est optimisée. Parmi les quatre niveaux de freinage commandés par les palettes au volant, la fonction « One-Pedal Drive » permet de s'arrêter complètement sans appuyer sur la pédale de frein.

habitacle confortable avec effet « cocon »

L'effet « cocon » (l'isolation brevetée de Renault) atténue les vibrations et les bruits de roulement, offrant ainsi un meilleur confort acoustique. Renault 4 mesure 1,53 m de large et dispose d'un empattement de 2,62 m, ce qui lui confère un confort de conduite exceptionnel.

hausse de l’autonomie électrique

autonomie optimisée

Avec une batterie complètement chargée, vous pouvez parcourir jusqu'à 415 km¹. L’autonomie est prolongée par l’efficacité du moteur et la gestion intelligente de l’énergie.

Récupération de l'énergie de freinage

Le système de récupération de l’énergie permet de recharger la batterie au freinage et à la décélération. Cela permet également d'arrêter complètement le véhicule sans avoir à actionner la pédale de frein.
Le mode One-Pedal Drive vient compléter les trois premiers modes de freinage régénératif et s'active à l'aide des palettes au volant*.

*disponible à partir de la version techno

gestion thermique

La pompe à chaleur*, associée au système de récupération d'énergie du moteur et de la batterie, augmente l'autonomie de Renault 4. Elle contribue également à réguler la température dans l’habitacle pour le bien-être des passagers tout au long de l’année.

*selon la version

recharge flexible

Recharge facile par courant alternatif

Renault 4 se recharge facilement partout. Grâce aux chargeurs à courant alternatif de 7 kW et 11 kW, compatibles avec les bornes de recharge publiques, vous pouvez récupérer jusqu'à 75 km d'autonomie en une heure*. 

La recharge en courant alternatif: La recharge en courant alternatif (CA) offre une puissance faible à moyenne (jusqu'à 22 kW) et constitue l'option la plus courante à domicile et dans les bornes de recharge publiques.

*La puissance de recharge maximale est limitée à 11 kW sur une borne de recharge publique d'une puissance standard de 52 kW.

recharge rapide en courant continu pour les longs trajets

Renault 4 est compatible avec tous les réseaux européens. Le système de recharge rapide en courant continu permet d'obtenir une autonomie de 165 km (WLTP) en seulement 15 minutes.* En recharge rapide, il ne faut que 30 minutes pour passer de 15 % à 80 % de charge.


La recharge en courant continu expliquée simplement: recharge rapide en courant continu (au moins 50 kW). Nécessite une borne de recharge rapide spécifique, disponible uniquement sur le réseau public.

* avec batterie Comfort Range (52 kWh)

Pour optimiser la recharge sur la route

Renault 4 permet le préconditionnement* de la batterie pour accélérer la recharge. Lorsque vous planifiez votre itinéraire sur Google Maps, le véhicule ajuste automatiquement la température de la batterie. Le système vous informe également de la quantité d’énergie à récupérer dans l’idéal.

Parfait pour optimiser vos trajets.

*Selon la version et le pays.

plusieurs options de batterie disponibles

La batterie Comfort Range de 52 kWh offre une autonomie pouvant atteindre 415 km WLTP¹. La batterie Urban Range de 40 kWh offre une autonomie pouvant atteindre 310 km WLTP². Les deux options de batterie conviennent à tous les types de trajets, aussi bien pour les déplacements quotidiens que pour les longs trajets sur autoroute.
Les batteries sont conçues pour la nouvelle plateforme AmpR Small dans le but de simplifier la réparation et le recyclage. Renault a exploité tout son savoir-faire en matière électrique. Les batteries sont garanties 8 ans ou 160 000 km.
Renault 4 simplifie l’intervention des secours. Avec le SD Switch, une simple manipulation permet de couper la batterie du réseau haute tension. Le Fireman Access permet aux sapeurs-pompiers de maîtriser un feu de batterie en quelques minutes pour plus de sécurité.
À la fin de la vie du véhicule, les batteries pourront être, selon leur état, reconditionnées, réutilisées pour stocker de l’énergie dans d’autres usages ou recyclées. Plus de 90 % du cobalt, du nickel et du lithium seront alors recyclés en boucle fermée* pour produire de nouvelles batteries.

* Le recyclage en boucle fermée de plus de 90 % du cobalt, du nickel et du lithium est en cours de mise en place par The Future Is NEUTRAL (filiale du groupe Renault dédiée à l'économie circulaire) et ses partenaires et devrait commencer à partir de 2027.

¹Sur la base du cycle WLTP, version techno équipée d'une batterie Comfort Range de 52 kWh; l'autonomie réelle varie en fonction des conditions de conduite (type de route, style de conduite et conditions météorologiques).

²Sur la base du cycle WLTP, version evolution équipée d'une batterie Urban Range de 40 kWh; l'autonomie réelle peut varier en fonction des conditions de conduite (type de route, style de conduite et conditions météorologiques).