Nouvelle Renault MEGANE Grandtour vue de l’extérieur

Moteurs et propulsions

Nouvelle Renault MEGANE Grandtour

Découvrez les moteurs et propulsions disponibles pour chaque version

ZEN
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BUSINESS
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INTENS
INTENS
R.S. LINE
R.S. LINE

Essence + Electrique (1)

E-TECH Plug-In 160à partir de
CHF 40 500
A
à partir de
CHF 42 400
A
à partir de
CHF 43 000
A
à partir de
CHF 45 200
A
TCe 115à partir de
CHF 27 700
A
TCe 140 EDCà partir de
CHF 32 500
A
à partir de
CHF 35 000
A
TCe 160 EDCà partir de
CHF 36 000
A
à partir de
CHF 38 200
A
Blue dCi 115 EDCà partir de
CHF 33 100
A
à partir de
CHF 34 200
A
à partir de
CHF 35 600
A

Caractéristiques techniques détaillées

En savoir plus sur les motorisations

TCe 115 PF

Polyvalence

 

Le parfait équilibre entre confort et puissance: Ce moteur 1,3 l de 115 ch vous offre tout ce dont vous avez besoin, la motorisation idéale pour vos trajets du quotidien. Profitez de la route en toute sérénité!

TCe 140 EDC PF

Optimisation

 

Un couple de 240 Nm et une puissance de 140 ch: ce moteur turbo de 1,3 l à injection directe est proposé avec une boîte manuelle ou une boîte 7 vitesses à double embrayage automatique. Décuplez votre plaisir de conduire avec son accélération rapide et puissante.

TCe 160 EDC PF

Plaisir de conduite

 

Fournissant un couple de 260 Nm, ce moteur turbo de 1,3 l à injection directe est proposé avec une boîte 7 vitesses à double embrayage automatique. Envie d’encore plus de puissance? Activez le mode Sport sur le système MULTI-SENSE et ressentez la différence!

  • Nouvelle Renault MEGANE Grandtour avec moteur diesel

Blue dCi 115 et Blue dCi 115 EDC

Efficacité

Ce moteur est proposé avec une boîte manuelle ou une boîte 7 vitesses à double embrayage automatique. Il combine puissance et polyvalence à une bonne gestion de la consommation. N’ayez plus peur de prendre la route!

  • Nouvelle Renault MEGANE Grandtour E-TECH

E-TECH PLUG-IN HYBRID

Innovation

Vivez une expérience de conduite inédite! L’hybride E-TECH rechargeable est le fruit de plus de 150 brevets mis au point par les experts de Renault. Cette version associe deux moteurs électriques à un moteur essence 1,6 l à filtre à particules de dernière génération. Cette motorisation comprend également une boîte automatique multimode et une batterie de 9,8 kWh; autant d’innovations inspirées de notre savoir-faire en Formule 1 et de notre technologie Z.E.. Résultat? Une baisse des émissions de CO2 et une bonne gestion des coûts grâce à la réduction de la consommation de carburant.


La motorisation électrique offre une autonomie de 65 km(1) en cycle urbain et 50 km(2) (jusqu’à une vitesse de 135 km/h) en cycle mixte. Vous apprécierez aussi le démarrage 100 % électrique ainsi que les nombreux autres avantages de la conduite électrique au quotidien. Passez en mode hybride pour les longs trajets et ne vous préoccupez pas de l’autonomie. Silence, confort, réactivité et fluidité... Prêt pour des sensations de conduite totalement inédites?
 

Découvrez la version

WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure): Ce nouveau protocole fournit des résultats qui reflètent mieux l’utilisation réelle du véhicule au quotidien que le protocole NEDC.

(1) en cycle WLTP urbain (à confirmer définitivement)

(2) en cycle WLTP mixte (à confirmer définitivement)

Nouvelle Renault MEGANE Grandtour en détail

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