Moteurs et propulsions Nouvelle Renault MEGANE Grandtour
Découvrez les moteurs et propulsions disponibles pour chaque version
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Essence + électrique (1) | ||||
| E-Tech Plug-In 160 | à partir de CHF 40 500  | à partir de CHF 42 400 | à partir de CHF 43 000 | à partir de CHF 45 200 |
Diesel (1) | ||||
| Blue dCi 115 EDC | à partir de CHF 33 100 | à partir de CHF 34 200 | à partir de CHF 35 600 | |
Essence (3) | ||||
| TCe 115 PF | à partir de CHF 27 100 | |||
| TCe 140 EDC PF | à partir de CHF 31 900 | à partir de CHF 34 400 | ||
| TCe 160 EDC PF | à partir de CHF 35 400 | à partir de CHF 37 600 | ||
Caractéristiques techniques détaillées
performances - consommations :
performances - consommations :
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En savoir plus sur les motorisations
TCe 115 PF
Polyvalence
Le parfait équilibre entre confort et puissance: Ce moteur 1,3 l de 115 ch vous offre tout ce dont vous avez besoin, la motorisation idéale pour vos trajets du quotidien. Profitez de la route en toute sérénité!
TCe 140 EDC PF
Optimisation
Un couple de 240 Nm et une puissance de 140 ch: ce moteur turbo de 1,3 l à injection directe est proposé avec une boîte manuelle ou une boîte 7 vitesses à double embrayage automatique. Décuplez votre plaisir de conduire avec son accélération rapide et puissante.
TCe 160 EDC PF
Plaisir de conduite
Fournissant un couple de 260 Nm, ce moteur turbo de 1,3 l à injection directe est proposé avec une boîte 7 vitesses à double embrayage automatique. Envie d’encore plus de puissance? Activez le mode Sport sur le système MULTI-SENSE et ressentez la différence!
Blue dCi 115 et Blue dCi 115 EDC
Ce moteur est proposé avec une boîte manuelle ou une boîte 7 vitesses à double embrayage automatique. Il combine puissance et polyvalence à une bonne gestion de la consommation. N’ayez plus peur de prendre la route!
E-TECH PLUG-IN HYBRID
Vivez une expérience de conduite inédite! L’hybride E-TECH rechargeable est le fruit de plus de 150 brevets mis au point par les experts de Renault. Cette version associe deux moteurs électriques à un moteur essence 1,6 l à filtre à particules de dernière génération. Cette motorisation comprend également une boîte automatique multimode et une batterie de 9,8 kWh; autant d’innovations inspirées de notre savoir-faire en Formule 1 et de notre technologie Z.E.. Résultat? Une baisse des émissions de CO2 et une bonne gestion des coûts grâce à la réduction de la consommation de carburant.
La motorisation électrique offre une autonomie de 65 km(1) en cycle urbain et 50 km(2) (jusqu’à une vitesse de 135 km/h) en cycle mixte. Vous apprécierez aussi le démarrage 100 % électrique ainsi que les nombreux autres avantages de la conduite électrique au quotidien. Passez en mode hybride pour les longs trajets et ne vous préoccupez pas de l’autonomie. Silence, confort, réactivité et fluidité... Prêt pour des sensations de conduite totalement inédites?
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure): Ce nouveau protocole fournit des résultats qui reflètent mieux l’utilisation réelle du véhicule au quotidien que le protocole NEDC.
(1) en cycle WLTP urbain (à confirmer définitivement)
(2) en cycle WLTP mixte (à confirmer définitivement)
Nouvelle Renault MEGANE Grandtour en détail
