32 systèmes avancés d’aide à la conduiteRenault Espace

Systèmes d’aide à la conduite

Prenez la route en toute sérénité avec les 32 systèmes d’aide à la conduite avancés. Ils ont été développés dans le cadre du Human First Program, le programme dédié à la sécurité de Renault, pour vous rendre la conduite plus sûre et plus détendue.

Renault Espace full hybrid E-Tech

Régulateur de vitesse adaptatif intelligent, systèmes actifs d’aide à la conduite

L’Active Driver Assist associe un assistant de maintien dans la voie à un régulateur de vitesse adaptatif intelligent (avec Stop & Go). Il adapte la vitesse aux conditions de circulation, centre le véhicule dans sa voie et maintient la distance de sécurité nécessaire. Si le trafic ralentit, le système immobilise puis redémarre automatiquement le véhicule.

 

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Aide au parking

Simplifiez-vous le stationnement: grâce aux technologies d’aide au parking avancées développées dans le cadre du Renault Human First Program, il n’a jamais été aussi simple de se garer.

Renault Espace full hybrid E-Tech

Caméra périmétrique à 360° en 3D

4 caméras reconstituent une vue périmétrique à 360° pour vous permettre de manœuvrer facilement.

également

Systèmes de sécurité

Roulez en toute sécurité! Les systèmes d’aide à la conduite intelligents ont été optimisés dans le cadre du programme Human First Program. Ils vous aident dans les situations inattendues.

Renault Espace full hybrid E-Tech

LED Matrix Vision

Le système ajuste automatiquement la forme du faisceau lumineux selon le trafic et les conditions météo pour éviter l’éblouissement et optimiser la visibilité lorsqu’il fait sombre.

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Attention

Avertisseur d’angle mort

Activé à partir de 15 km/h: des signaux lumineux et sonores vous avertissent quand un véhicule se trouve dans un angle mort.

Avertisseur de franchissement de ligne – ADAS – Renault Espace full hybrid E-Tech

Avertisseur de franchissement de ligne

Sur la base des informations fournies par la caméra, le système vous prévient lorsque vous franchissez une ligne (continue ou discontinue) ou lorsque vous vous rapprochez trop près du bord de la route (terre-plein central, glissière de sécurité, bordure, remblai, etc.). Le véhicule corrige automatiquement la trajectoire en cas de risque de collision ou si vous sortez de votre voie.

Reconnaissance des panneaux de signalisation – ADAS – Renault Espace full hybrid E-Tech

Reconnaissance des panneaux de signalisation avec fonction d’alerte de survitesse

Le système affiche les limitations de vitesse sur le tableau de bord et sur l’affichage tête haute et vous prévient si vous roulez trop vite. Pour cela, il utilise une caméra placée en haut du pare-brise. En association avec le système actif d’aide à la conduite, le véhicule adapte automatiquement sa vitesse si vous le souhaitez.

 

 

Freins

Assistance active au freinage d’urgence urbain/périurbain avec détection de piéton/cycliste

Grâce à un détecteur, le conducteur est avertit d’un risque de collision, notamment en cas de risque avéré. Pour cela, le système calcule la distance entre le Renault Espace full hybrid E-Tech et le véhicule devant. Le conducteur peut alors freiner, mais si le système détecte toujours un risque de collision, il augmente la puissance de freinage. Si le conducteur ne réagit pas, le système freine automatiquement.

Freins

Freinage d’urgence automatique avec fonction intersection

Lorsque vous tournez à gauche, le système calcule la distance entre le Renault Espace full hybrid E-Tech et le véhicule venant en sens inverse. Il prévient le conducteur en cas de risque de collision frontale. Le conducteur peut alors freiner, mais si le système détecte toujours un risque de collision, il augmente la puissance de freinage. Si le conducteur ne réagit pas, le système freine automatiquement.

Assistance au freinage

Assistance active au freinage en marche arrière

Votre véhicule freine automatiquement lorsqu’un obstacle se trouve derrière le véhicule pendant qu’il recule.

Alerte de trafic perpendiculaire à l’arrière – ADAS – Renault Espace full hybrid E-Tech

Alerte de trafic perpendiculaire à l’arrière

Si un obstacle se rapproche trop près de l’un des coins du véhicule à l’arrière, un avertissement s’affiche sur le tableau de bord et sur l’affichage tête haute.

Avertisseur de franchissement de ligne – ADAS – Renault Espace full hybrid E-Tech

Avertisseur de franchissement de ligne

Grâce à une caméra installée derrière le rétroviseur sur le pare-brise, le système détecte les lignes continues et discontinues et vous prévient si vous en franchissez une par inadvertance.

Aide au maintien dans la voie – ADAS – Renault Espace full hybrid E-Tech

Aide au maintien dans la voie

Au-dessus de 70 km/h, le système contrebraque pour remettre le véhicule dans la voie si vous avez franchi une ligne continue ou discontinue sans mettre le clignotant.

Attention

Détection arrière avec correction trajectoire d'urgence

Le véhicule corrige automatiquement la trajectoire en cas de risque de collision lors d’un déplacement ou vous prévient qu’un véhicule est en train de vous doubler.

Sortie sécurisée des occupants – ADAS – Renault Espace full hybrid E-Tech

Sortie sécurisée des occupants

Lorsque le conducteur ou un passager ouvre une porte quand le véhicule est à l’arrêt, le système vous signale un autre véhicule en approche. Un avertissement visuel s’affiche dans le rétroviseur et un signal sonore retentit dans le tableau de bord.

Alerte de fatigue – ADAS – Renault Espace full hybrid E-Tech

Alerte de fatigue du conducteur

Le système avertit le conducteur lorsqu’il détecte une baisse de l’attention ou des signes de fatigue.

Basculement automatique entre les feux de croisement et les feux de route – ADAS – Renault Espace full hybrid E-Tech

Basculement automatique entre les feux de croisement et les feux de route

Une caméra en haut du pare-brise enregistre l’évolution de la luminosité selon les conditions de circulation et d’éclairage, puis adapte automatiquement le réglage des phares.

Feux LED adaptatifs – ADAS – Renault Espace full hybrid E-Tech

Feux LED adaptatifs

Pour plus de sécurité et de confort de conduite, le système adapte la portée et la largeur du faisceau lumineux aux conditions de circulation (vitesse, inclinaison) et à la météo.

Disponible selon version/option