Courbe de la puissance de charge :
D’une manière générale sur les véhicules électriques, la recharge de la batterie avec du courant DC n’est pas linéaire :
- La puissance maximale acceptée par la batterie diminue en fonction l’état de charge de la batterie. Plus le % batterie est élevé moins la puissance de charge est importante. Privilégier une recharge entre 15 et 80% en charge DC.
- La température extérieure influe aussi directement sur les performances de charge (hors système dédié de préconditionnement). Plus la température est basse, plus la puissance de charge sera limitée pour protéger les composants du véhicule.